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YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应

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YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应

YU7标准版比SU7标准版贵2万?雷军回应

近期不少传闻称,小米YU7标准版比(bǐ)小米SU7标准版只贵2万(wàn)至3万,引起很多网友热议。

6月26日凌晨,小米(xiǎomǐ)汽车在官微中回应:“这不是真的,雷总之前(zhīqián)已经公开回应过。”

6月25日,小米创办人,董事长兼CEO雷军就旗下全新车型YU7的定价与市场定位作出回应,明确否认此前(cǐqián)网络流传的“YU7标准版(bǎn)比SU7标准版贵2万至3万元”的说法,并强调YU7的高配置将使(shǐ)其在行业中(zhōng)与友商的Max版甚至Ultra版车型对标。

雷军表示(biǎoshì),YU7标准版的配置水平远超(yuǎnchāo)同级竞品,具体包括:CLTC续航里程达835公里(gōnglǐ)、搭载激光雷达、配备英伟达Thor芯片(算力达700TOPS)、采用天际屏内饰设计等。基于其(qí)配置规格,YU7的定价无法简单与SU7标准版直接对比。

针对外界担忧YU7的(de)推出可能分流SU7销量的猜测,雷军回应称:“YU7和SU7都是个性(gèxìng)非常鲜明的产品,目标用户群体差异明显。”他进一步表示,SU7自上市以来(yǐlái)凭借其独特设计(shèjì)和技术优势,已成为市场标杆级轿车(jiàochē),而YU7的加入将进一步丰富小米汽车的产品矩阵,满足不同消费者的需求。“相信YU7发布后(hòu),SU7依然会是卖得最好的轿车之一。”

据悉,小米SU7标准版(biāozhǔnbǎn)售价为21.59万元,该车采用400V平台架构打造,CLTC续航(xùháng)700km,无激光雷达,配备英伟达Drive Orin芯片(xīnpiàn) 84TOPS算力,相比小米YU7标准版差距(chājù)非常大。

而小米SU7 Pro版售价24.59万元,同样(tóngyàng)是400V平台(píngtái)架构,CLTC续航830km,有激光雷达、2颗英伟达Drive Orin芯片(xīnpiàn) 504TOPS算力,相比小米YU7标准版还是(háishì)差点意思。按照正常思路来看(láikàn),小米YU7标准版的定价是要高于小米SU7 Pro版。

此外,小米SU7上市时,定价策略是对标特斯拉Model 3,其(qí)标准版车型比Model 3后轮驱动版(当时售价24.59万元)便宜(piányi)3万元,Pro版车型则与其(yǔqí)保持一致。

小米YU7将在今晚(6月26日)正式(zhèngshì)发布,这是小米汽车的首款SUV车型。小米汽车表示,最终定价将在上市发布会(fābùhuì)上公布,并承诺(chéngnuò)会给出合理价格。

小米(xiǎomǐ)YU7分三个版本,具体如下:标准版:后驱(hòuqū),CLTC续航835km;Pro版:四驱,闭式双腔空簧,CLTC续航770km;Max版:顶配(dǐngpèi)高性能四驱,CLTC续航760km,独有的豪华配置(pèizhì)。

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