核药龙头先通医药港股递表：一款产品已商业化，两年累计亏损超4.6亿元

友达光电的全球顶尖透明显示屏(xiǎnshìpíng)、三一重机的全球首台电动无人微型挖掘机、革新了行业技术(jìshù)的科沃斯洗地机器人……从工业应用(yìngyòng)到生活消费，“江苏智造”背后(bèihòu)是大数据、人工智能等技术在生产端的深度应用。最新数据显示，4月份，江苏规模以上高技术制造业增加值增长(zēngzhǎng)12.9%、数字产品核心制造业增长11.4%。

作为工业(gōngyè)大市，去年，苏州(sūzhōu)规模以上(yǐshàng)工业总产值迈上4.7万亿元新台阶(xīntáijiē)。日前，记者跟随工信部“新型工业化媒体调研行”团队走进苏州多地，寻访传统工业企业和新兴科技企业如何利用“AI+”共同驱动新型工业化进程。

“智慧大脑”，

让工业生产不断“进化”

一个智能工厂的效率有多高(gāo)？两个人一天就能下线一台挖掘机！

走进位于昆山市澄湖路的三一重机微挖智能工厂装配(zhuāngpèi)车间，“智能感”扑面而来。这个面积仅有1.4万平方米的厂房(chǎngfáng)，能同时生产200多种不同型号、满足不同装配需求(xūqiú)的微型挖掘机。

“工厂里搭载了我们自主研发的智能化系统，可以有序调度机型切换，解放科研人员(kēyánrényuán)的‘脑力劳动’。”三一重机运营本部副总经理何鹏飞指着产线(chǎnxiàn)说，通常生产流程是相对固定的，切换环节(huánjié)费时费力。但其自主研发的数据大模型“背上”100多条诸如“何种条件下(xià)物料配送更方便”的约束条件后，在(zài)智能制造研发小组“智囊团”的调试(tiáoshì)下，可实现操作任意切换，“这条装配产线上，一个单班(dānbān)一个月就能生产3000台挖机，从全球看都是领先的。”

智能(zhìnéng)车间并不少见，这家(zhèjiā)有何特色？“我们的智能工厂是‘有生命的’。”何鹏飞解释说，为了让车间的“智慧大脑”更聪明，研发团队不断进行技术迭代，实现更优化、更可靠的智能生产，同时通过人机协作，让协作机器人(jīqìrén)和技能工人合作解决质量问题(wèntí)，工厂在建成后可以(kěyǐ)持续“进化”。

除了(chúle)单体工厂更智慧，在苏州，产业链数字化协同程度更高。

光纤是数据传输的(de)(de)关键媒介，在数字经济(jīngjì)时代其重要性不言而喻。如何打造一个更智能(zhìnéng)的光纤生态？在位于苏州市吴江区的全球光通信行业(hángyè)首个“灯塔工厂”——亨通光纤光棒智能制造工厂里，光棒以超180公里的时速被拉成光纤。工厂的智能集控系统配备强大的“算力引擎”，不但能够(nénggòu)自动根据需求调度设备生产，还可以对照生产结果自主优化设备工艺参数，确保其自主研发(yánfā)的超大尺寸光纤预制棒可连续拉丝6天、总长度达上万公里。

“目前光纤行业的智能化程度(chéngdù)已经(yǐjīng)比较高了，数据应用量会越来越大。”亨通(hēngtōng)集团董事局副主席钱建林认为，产业链上游(shàngyóu)的智能化程度提升，生产效率才能更高，因此亨通要做的事情，不仅仅是提升自身能力，还要整合生态，赋能中小企业，比如开发轻量化模块，服务(fúwù)整个产业链上的企业。

搭载AI，

以工具之变推动产品革新

会议室里，摄像头会根据发言者动态调整(tiáozhěng)和定位，会议记录能够一键生成解放人力，发言者只需正常(zhèngcháng)讲话即能让声音传遍每个角落，语音大(dà)模型正不断改变人的生产生活；汽车座舱内，搭载语音对话大模型，驾驶位和乘客位都(dōu)能更“灵活”发出指令，还能与“家”互联，更能读懂人的需求……走进位于苏州工业园区(sūzhōugōngyèyuánqū)的对话式人工智能(zhìnéng)平台公司——思必驰的展厅，智能生活场景一一展现。

“几年(jǐnián)前，我们还要向客户解释什么是‘对话式(shì)AI’，现在(xiànzài)通过ChatGPT、DeepSeek，越来越多的人已经懂得了(le)这一概念，这就是工具的演进。”思必驰战略部工作人员李明川表示，每家人工智能企业在自身业务发展的过程中，都要适应(shìyìng)技术迭代和市场变化。

记者了解到，目前，思必驰(sībìchí)通过自研跨模态“东风(dōngfēng)”大模型，正在深度赋能垂直(chuízhí)行业加速升级：科学研究领域，材料化学科研垂域大模型将让科研人员拥有智能科研助手；文旅垂域大模型将让游客拥有智能旅行助手。“我们对原有大模型进行(jìnxíng)产业化赋能，既(jì)提升我们的产品能力，也能助力相关行业产业的创新。”李明川说。

在调研中可以发现，善用(shànyòng)“AI工具”是科技型企业得以(déyǐ)高速发展的共性。

作为全球唯一一家拥有完整家庭服务机器人产品线和产业链的公司，总部位于苏州市(sūzhōushì)吴中区的科沃斯机器人股份有限公司在(zài)产品功能技术层面长期处于全球领先地位，去年推出的旗舰产品“地宝x8”搭载其首创的恒压活水洗(shuǐxǐ)地技术，从2024年9月(yuè)上市到2025年1月全球销售(xiāoshòu)23万台。

尽管有这样的“明星产品”，但科沃斯的产品还在快速迭代。“我们目前的产品方向是全产线逐步加强(jiāqiáng)并优化AI能力。”科沃斯公关总监(zǒngjiān)马宪彬举例说，依托ChatGPT，利用视觉语言大模型在机器人的建图、导航、避障方面提供更好保障，力争(lìzhēng)实现“万物可识别(shíbié)(shíbié)、万物可沿边”，也(yě)就是家里所有东西都可以识别，还可以一直沿着边缘做清洁(qīngjié)；同时利用语言大模型，识别用户的模糊语音指令，比方用户说“我要(wǒyào)睡觉了”，机器人会降低自身噪声，甚至直接回仓停止工作。

随着(suízhe)人工智能技术的发展，越来越(yuèláiyuè)多的企业主动拥抱“人工智能+”，力求以“智”跃升。

早在2023年，华兴源创就将人工智能应用于生产的(de)多个环节。“我们经过多年的数据积累，通过一些垂直领域的工业模型，训练自己的检测模型，应用到技术上，能够提升决策效率、降低成本。”苏州华兴源创先进技术研究院副院长韩传云以面板外观(wàiguān)检测这一环节具体解释，过去，客户每更换(gēnghuàn)一次技术就需要一个算法(suànfǎ)工程师至少一周时间(shíjiān)重写(zhòngxiě)代码(dàimǎ)。导入算法模型并(bìng)经过训练后，应用工程师在算法平台上做一些简单训练，就能达到这个要求，大大缩短客户切换新机种的时间。

来源：hyc华兴(huáxīng)源创

作为工业检测领域的制造业单项冠军企业，去年，苏州华兴源创年度营收近20亿元。韩传云透露(tòulù)，今年他们还和京东方联合进行AI修复(xiūfù)技术的探索(tànsuǒ)，目前(mùqián)正在进行前期的实验室验证，年内就能应用到产线。

竞逐全球，

再塑“江苏智造”竞争力

对于工业企业而言，AI时代，如何抢到(dào)先机、再塑优势？

作为苹果公司最大的自动化设备供应商，博众(bózhòng)精工的业务正逐步实现3c消费类电子、新能源(xīnnéngyuán)、汽车自动化“三足鼎立”的态势。在博众精工副总经理、董事会秘书余军看来(kànlái)，博众精工与同类企业相比最大的优势(yōushì)就在于(zàiyú)其(qí)综合实力——一是(yīshì)研发，企业有1800多名研发工程师，每年研发投入在12%以上，能确保产品快速迭代；二是有竞争力的价格，尤其在海外其产品具有极高性价比；三是产能优势，在3c领域企业拥有同行业最大产能，最高纪录是一周交付1000台(tái)设备。

“人工智能正是新(xīn)的机遇。”余军透露，企业(qǐyè)很早就涉足了人工智能领域，很多自动化设备本身就需要用到算法。近两年，将AI工具融合到研发系统，帮助研发工程师(gōngchéngshī)提高了效率，比如说自动标注(biāozhù)标准公差、辅助出图纸(túzhǐ)等。与很多制造企业不同，目前公司产能主要(zhǔyào)受限于工程师的设计方案(shèjìfāngàn)，而非车间生产能力。简言之，就是研发工程师出图纸越快，企业可承接的项目就越多，“拥抱AI能极大提升研发效率，让我们承接更多的订单。”

“智”竞全球，友达光电（昆山）有限公司拥有全球第三条、国内首条6代低温(dīwēn)多晶硅显示面板（ltps）生产线。公司办公室主任王东芳认为，江苏拥有顶级(dǐngjí)的(de)生产制造(zhìzào)能力，更需要AI加速为企业“变现”。企业既要有长期投入(tóurù)的决心，也要有技术创新的积累。在调研中，这也成为受访企业的共识。

同行(tóngháng)的工信部赛迪研究院新型工业化(gōngyèhuà)研究所研究员王高翔认为，江苏企业不仅能够抓住智能(zhìnéng)制造、数字化技术和人工智能“风口”，突破共性难题，还能通过大中小企业融合发展，让人工智能在产业和集群间广泛应用(guǎngfànyìngyòng)，为人工智能赋能工业化提供了典型案例。

“智”向未来，如何让“江苏(jiāngsū)智造”更有竞争力？

“凡是涉及驱动和控制的新领域，以及与国外有差距的地方，就是企业布局的方向。”在调研的最后一个点位，国内首个工控博物馆(bówùguǎn)——汇川(huìchuān)(huìchuān)技术工控博物馆内，汇川技术集团副总裁付作军表示(biǎoshì)，为强化工业韧性，汇川坚持技术自主化，企业关键环节自主程度已达97%。下一步，汇川将在通用自动化、智慧电梯、新能源汽车及轨道交通三大(sāndà)业务的基础上，开发新能源、低空经济、工业机器人等(děng)国家重点关注的“新赛道”，把握(bǎwò)“人工智能+”先机。